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冷链断了靠什么来接续？中国冷链发展问题在哪？

为什么在需求和供给等所有资源都非常丰沛的情况下中国的冷链却没有发展起来？有*认为是因为冷链行业起步晚，但中国多数新兴产业的发展速度绝不低于“深圳速度”；还有人认为冷链的标准化体系没有建立健全，但这不能自圆其说。

虽然在我国，由于条块分割，各行业部门分别制定的200多项冷链物流标准较难统一，但在成立欧盟前，欧洲各国冷链标准也是各自为政、五花八门，而中国国家标准化**配置规格比较高，冷链各环节均有相应的标准，标准统一化也在实质性进行；还有人说因为**对食品安全监管不够，可中国**出台的《食品安全法》在**应该是惩罚较严厉的；也有人说信息化程度不足，但当初欧美国家形成完整的冷链体系时距离互联网的兴起还有30年时空呢；较可笑的说法是，中国城市集中度不足，人口密度无法支撑冷链的消费，然而仅北京就集中了几千**口，**过了加拿大人口总和；还有人认为多数冷链环节由生产商、加工商和零售商自己操作，第三方冷链物流企业难以培育，可顺丰快递年初成立了冷运事业部，仅医药冷链年底目标值就是4亿元。所以，这些所谓的问题都不是冷链缺失的关键性要素。

国内外冷链发展情况对比

在“较先一公里”方面的能力，刚好可以帮助解决京东农村电商3F战略中的进城”问题。京东农村电商布点已经基本完成，有10万名乡村推广员为农产品进城提供了网络**，冷链物流跟上之后，农产品上行将能获得很好地借力。据介绍，京东已经在仁寿县枇杷、青岛原浆啤酒等方面进行了尝试。

“最后一公里”方面，则可以广泛地与大型食品商家合作，后者提供干线冷链优势，京东提供最后一公里服务。据悉，京东已与旗下有德芙、士力架、M&M’s、脆香米的美国食品行业成员玛氏达成了合作，达到冷链运输配送全链条连接，建立巧克力全季节供应链体系。

多位生鲜电商从业人士向创业邦记者表示过，生鲜电商的冷链物流，包括仓储和配送，技术上并不是问题(在医疗药品等高端领域，冷链其实一直在用)，问题是成本。对此，京东方面表示，经过10个月的研发，已经可以做到用较低的成本来提供高质的服务。