****低温冷库年底投产
“**低温的冷库之**般是用在远洋的掷捕船上，用以延长鱼的储存期，保证品质。而不久后，这样的冷库也将在厦门出现。”中盛统一粮油工业（厦门）有限公司总经理平达介绍说，今年下半年，厦门市**座**低温的第三方物流冷库有望建成投产，建成后的冷库库内较低温度将达到零下55°，“建成的**低温第三方物流冷库可以直接和船对接，未来，市民将能尝到更新鲜的深海水产品。”
**低温的第三方物流冷库是“中盛统一（保税）冷链基地”的一期工程，该基地位于福建自贸试验区厦门东南国际航运中心海沧核心港区暨海沧保税港区内，涵盖2.3万吨库容的现代化立体冷库以及配套的冷链集装箱堆场。而这，只是厦门近年来推动冷链物流基础设施建设的一个体现。
“经过近五年的试点，厦门冷链物流产业在软硬件方面都取得了很大的进步，”厦门市商务局党组书记周华山介绍说，目前，厦门冷链物流产业的硬件设施建设总量上达到了试点前的四倍，增长了三倍，人均冷库容量约0.1立方米，接近世界上中等发达国家水平（0.1-0.3立方米），新建冷库基本采用世界上先进技术，两岸冷链合作试点成果受到商务部的肯定。
在软件方面，厦门市制定了食品冷链物流系列标准，打造全程冷链物流管理体系。该标准由两岸联手制定，填补了厦门食品冷链物流产业标准的空白，有助于促进厦门市食品冷链物流技术进步，提升厦门食品冷链物流产业的标准化水平和整体竞争力。
此外，一批试点“**”企业在冷链物流产业方面积极探索，创新运营模式，拓展市场，推动了整体产业呈现蓬勃发展的良好态势。
冷链物流面临的结构性矛盾
新的经济发展背景下，我国冷链物流产业迎来了巨大的发展机遇，同时也暴露出巨大的发展瓶颈。冷链物流行业中供给与需求不平衡、不匹配、不协调是当前供给侧结构性改革面临的较主要问题，各种结构性矛盾亟待解决。
1、冷链行业区域布局的结构性矛盾
由于我国区域间经济发展水平状况的差异较大，导致区域间冷链发展水平也存在较大差距，主要体现在基础设施建设区域分布不均衡、大型农产品批发市场及区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施、跨省全程冷链配送载设备偏少。
2、冷链运输能力结构性矛盾
据中国冷链物流网调查的数据显示，我国近80%的蔬菜水果、65%以上的肉类、60%以上的水产品仍然采用的是常温运输方式，生鲜电商中有50%的产品需要借助冷链物流，但在实际运作过程中冷藏车辆运输仅占10%，低温环境下的运输要求远没有实现。以冷藏车的配置为例，在我国平均3**才有一辆冷藏车，而美国平均500人就有一辆冷藏车。
3、冷链仓储能力结构性矛盾
我国冷库种类主要为冻结物冷库、冷却物冷库和**低温库，其中前两者所占比例较高，但**低温库占比仅为0.2%，而从冷库储藏的商品品类来看，以果蔬、肉禽和水产为主的农产品占比较高，合计占比接近60%。
4、冷链物流人才供需结构性矛盾
随着人们不断深化对物流的认识，我国在物流人才的培养方面基本上形成了一个较为完整的体系，物流教育已覆盖到包括中职、高职、本科、硕士和博士研究生等多元化的培养体系。
5、冷链服务产品供给的结构性矛盾
随着人们生活水平的提高，对水果、蔬菜、生鲜等各类农产品的质量要求越来越高，对冷链物流服务的要求也越来越严格。但由于冷链物流发展水平较低，冷链物流标准化的服务体系尚未完全建立，冷链企业过度追求低成本，缺少创新性投入，生鲜产品预冷技术尚未全面实施。
杭州及道物流有限公司/杭州冷链配送电话/杭州冷链车由杭州及道物流有限公司()提供。
http://u170607031648.cn.b2b168.com
欢迎来到杭州及道物流有限公司网站， 具体地址是浙江省杭州萧山区杭州市萧山区闻堰镇山河村孙家里，联系人是汤经理。
主要经营杭州冷链配送、杭州同城配送、杭州全程冷链、杭州冷库建设。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
这里价格实惠，这里生活服务齐全，我们的服务有：杭州冷链配送,杭州同城配送,杭州全程冷链,杭州冷库建设,杭州冷链车！欢迎前来合作！
9
