冷链物流市场潜力巨大

我国平均食物年产值约为3,000多亿美元，目前，我国综合冷链流通率仅为19%，而欧美发达国家的冷链流通率达到85%以上。与此同时，由于没有很好的冷藏条件，食物流通环节损失严重，果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%-30%、12%、15%，腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求，损耗量居世界**，而发达国家冷链果蔬损失率则控制在5%以下。

1、物流行业发展概况物流行业是国民经济发展的重要基础，其发展程度已经成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流行业作为经济发展的重要产业和重要经济增长点，势必对整体经济活动产生巨大的影响。

中国的物流行业起步较晚，但近年来，中国物流行业总体保持了持续增长的发展势头。根据国家统计局的数据，2000年到2014年，全国社会物流总额持续增长，年均复合增长率**过了19%。这说明我国在经济快速增长、*三产业迅速发展、城镇化进程进一步推进等背景的作用下，物流业呈现出了快速发展的态势。

2、冷链物流业发展状况目前，发达国家如美国、加拿大、德国、意大利、澳大利亚、日本、韩国等国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，有些国家的生鲜易腐农产品冷链流通量已经占到销售总量的50%，并且仍在继续增长。而在我国，冷链建设还处在起步阶段，无论对数量还是质量的要求都有待进一步提高。与欧美等成熟市场相比，中国的冷库**保有量虽已*****三(仅次于美国及印度)，但人均冷库容量(2010年为0.097立方米/人)仍落后于1949年的美国(0.123立方米/人)及1965年的日本(0.15立方米/人)。

尽管如此，由于城市的迅速发展导致农产品流通量大幅增加，冷链物流在**生鲜易腐农产品供应中所起的作用越来越重要，我国冷链物流市场潜力巨大。

冷链物流短板补齐 宁波港**开检智利车厘子

近日，北仑检验检疫局对一批来自智利的车厘子进行了检验检疫，这是宁波港冷链物流中心**查验智利车厘子，标志着宁波港冷链物流“短板”补全。

由于港口冷链物流条件比较薄弱，以前宁波进口水果大多来自上海或广州口岸，多级批发再加上物流成本，价格相对较高。近年来随着宁波港加强冷链物流中心建设，进口食品冷冻、储存和物流运输逐渐方便起来，像车厘子这种对冷藏条件非常苛刻的进口水果终于不再需要中转。据宁波检验检疫局统计，去年以来宁波口岸共进口车厘子２５批次２１２吨，主要来自智利、新西兰、加拿大和美国。

车厘子享有“水果钻石”的美誉，智利车厘子每年１２月左右集中上市。据宁波检验检疫局相关工作人员介绍，智利车厘子一般按照果粒直径划分等级。“车厘子果柄要绿，越青绿新鲜度越高；果实表皮越光泽越新鲜，漆黑发亮的暗紫色代表车厘子品质好；个头大的汁水多、甜度高。”