冷链物流业面临问题，挑战与机遇共存

冷链产业问题的暴露，给冷链物流的发展带来了巨大的挑战，虽然我国生鲜电商企业盈利者凤毛麟角，但两万亿元的市场预期还是吸引了众多冷链物流企业进入该领域跑马圈地。中国物流与采购联合会冷链物流专业**秘书长秦玉鸣指出，我国冷链物流领域存在四大机遇。

一是信息化。与传统物流企业相比，冷链物流企业信息化程度高，订单多为计划性订单，可为客户提供大数据预测服务。“据冷链委了解，大多数企业仍依靠电话、邮件接单，必须转型。具备接单系统后，才能向大数据分析迈进，进而为生鲜电商企业提供增值服务。”

二是终端化。依靠“微仓宅配”的方式，快速进入二三线市场。“传统物流企业若想进入生鲜电商行业，建议在二三线城市建设面积在几百平方米的微仓，这是生鲜电商企业从*城市延伸至二三线城市时较需要的设施。”

三是标准化。在产地进行初加工，减少浪费，降低损耗。“物流企业若有分拣能力，可以在产地建设农产品分级加工中心，为生鲜电商企业提供外包服务。目前，顺丰、黑狗等企业已涉足这一领域。”

青海与中国台湾冷链物流行业“亲密”接触

近日，省商务厅邀请两岸冷链物流产业合作联盟部分成员到我省开展合作考察交流活动，这对于加快我省冷链物流企业“走出去”和“引进来”步伐，促进我省深层次参与两岸冷链物流产业合作，进一步加快完善流通网络具有重要意义。

座谈会中，省商务厅、省经济和信息化委、省农牧厅分别介绍我省物流行业发展、农牧业产业化经营以及冷链物流行业发展的基本情况。商务部台港澳司朱骏调研员介绍了我国冷链物流发展现状，并结合近年青台两地经贸合作趋势，分析了我省与中国台湾未来合作的潜力。

中国物流采购联合会规划院李锦莹院长在介绍目前两岸产业合作的具体模式，以及两岸冷链物流产业合作试点城市申报的基础上，希望青海能加大冷链物流工作力度，组织企业积极申报两岸冷链合作试点项目，并在跨境物流方面与中国台湾寻求合作。考察团表示，希望青海省相关部门能组织企业到中国台湾考察交流，实地了解中国台湾冷链物流发展，更深层次地开展交流洽谈，使两地冷链物流合作迈出实质性步伐。